Ο μειωτήρας γραναζιών είναι ένα είδος περισσότερης εφαρμογής στο μειωτήρα, για να κάνει ο μηχανισμός μετάδοσης μειωτήρα ταχυτήτων την αφαίρεση του πώς να το κάνετε; Τι πρέπει να προσέξω; Ας συναντηθούμε ο&# 39.
Μειωτήρας εργαλείων:
1. Κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση του μειωτήρα ταχυτήτων, το στήριγμα πρέπει να εκτελείται και δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε την ανάρτηση όταν η κρεμάστρα είναι στη θέση της ή η κρεμάστρα πέσει στο έδαφος. Ο βασικός λόγος είναι να αποφύγετε καλύτερα την αφαίρεση του βραχίονα ενεργοποιητή μετά την αφαίρεση του μειωτήρα ή του συστήματος φρένων, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να ανατραπεί και να τραυματιστεί το προσωπικό.
2. Μετά την αφαίρεση του μειωτήρα, κάθε επιφάνεια συγκόλλησης (η αφαιρούμενη επιφάνεια πρέπει να επισημαίνεται και να καταγράφεται) καθ 'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης για να αποφευχθεί λανθασμένη θέση οπής λαδιού ή πίεση σε κάθε επιφάνεια συγκόλλησης. Μερικές φορές σπάει και παραμορφώνεται, προκαλώντας διαρροές μετά την εγκατάσταση. Όταν αποσυναρμολογούνται οι βίδες ρύθμισης του συστήματος πέδησης, πρέπει να είναι ξεκάθαρο ότι όλα τα μπουλόνια έχουν χαλαρώσει σε όλα τα μέρη για να αποφευχθούν περιττά ατυχήματα ασφαλείας που προκαλούνται από το να μην χαλαρώσουν κατά μια συγκεκριμένη κατεύθυνση.
3. Το νερό στο κιβώτιο ταχυτήτων αναγκάζει το κέλυφος να σπάσει κατά τη διάρκεια της έντονης κατάψυξης το χειμώνα.
4. Υπάρχει νερό στο μειωτήρα ταχυτήτων.
