Μονάδες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήρα
Παράμετροι μονάδων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήρα:
1) Διαστάσεις: 16~130mm
2) Δύναμη: 3~2200W
3) Τάση: 12V 24V 48V 90V 310V
4) Εκτιμημένη ταχύτητα: 2000rpm, 3000rpm
5) Αναλογία μείωσης: 3~ 200K
Brushless DC motor drives χαρακτηριστικά:
1. Συμπαγής δομή και απλή συνέλευση
2. Οι ευρείες σειρές στροφών και η υψηλή ροπή
3. Χαμηλός θόρυβος, καλή απόδοση σφράγισης, υψηλή αποδοτικότητα
4. Σταθερός και ασφαλής, μακροχρόνια ζωή, καθολικός
5. Πολυδομή, διάφορες μέθοδοι συναρμολόγησης
Μονάδες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήραΠροδιαγραφή:
Όνομα προϊόντος | Ang DC κινητήρας ταχυτήτων | ||
Τύπος κινητήρα | Τύπος πινέλου / Brushless τύπος / Τύπος stepper | ||
Μέγεθος πλαισίου | 16 χιλιοστά ~ 130 χιλιοστά ... μπορεί να προσαρμοστεί | ||
Ταχύτητα λειτουργίας | Μηχανή 1500-4000 rpm, αναλογία εργαλείων 1/3 ~ 1/3000 | ||
Ισχύς εξόδου | 3W ~2200W... μπορεί να προσαρμοστεί | ||
Άξονας εξόδου | στρογγυλός άξονας, d-κομμένος άξονας, άξονας κλειδί-τρόπου, κοίλος άξονας... | ||
Τύπος τάσης | 12V/24V/36V/48V/90V/110V /220V... μπορεί να προσαρμοστεί | ||
Αξεσουάρ | Εσωτερικός οδηγός / Εξωτερικός οδηγός / Σύνδεσμος / Φρένο / Κωδικοποιητής... | ||
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Παράλληλος άξονας | ||
Δεξιός κοίλος άξονας σκουληκιών γωνίας | Δεξιός λοξός κοίλος άξονας ορθής γωνίας | Κοίλος άξονας επίπεδου τύπου | |
Δεξιός άξονας στερεών σκουληκιών γωνίας | Δεξιός λοξός στερεός άξονας γωνίας | Επίπεδος στερεός άξονας τύπων | |
Πλανητικός κεντρικός άξονας | |||
Η ανάπτυξη της ηλεκτρονικής ημιαγωγών στη δεκαετία του 1970 επέτρεψε στον μεταγωγέα να εξαλειφθεί σε κινητήρες συνεχούς ρεύματος, καθώς και τις βούρτσες σε μόνιμες μηχανές μαγνήτη. Σε κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήρες, ένα ηλεκτρονικό σερβοσύστημα αντικαθιστά τις μηχανικές επαφές του μεταγωγέα. Ένας ηλεκτρονικός αισθητήρας ανιχνεύει τη γωνία του στροφείου και ελέγχει τους διακόπτες ημιαγωγών, όπως τα τρανζίστορ που αλλάζουν ρεύμα μέσω των περιελίξεων, είτε αντιστρέφοντας την κατεύθυνση του ρεύματος είτε σε ορισμένους κινητήρες απενεργοποιώντας το, τη σωστή ώρα κάθε περιστροφή άξονα 180°, έτσι ώστε οι ηλεκτρομαγνήτες να δημιουργούν ροπή προς μία κατεύθυνση. Η εξάλειψη της συρόμενης επαφής επιτρέπει στους κινητήρες χωρίς ψήρες να έχουν λιγότερη τριβή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. η επαγγελματική τους ζωή περιορίζεται μόνο από τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν τους.
Οι βουρτσισμένοι κινητήρες Συνεχούς Ρεύματος αναπτύσσουν μέγιστη ροπή όταν είναι σταθεροί, μειώνοντας γραμμικά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα. Ορισμένοι περιορισμοί των βουρτσισμένο κινητήρες μπορεί να ξεπεραστεί από brushless κινητήρες? περιλαμβάνουν υψηλότερη απόδοση και χαμηλότερη ευαισθησία στη μηχανική φθορά. Αυτά τα οφέλη έρχονται με το κόστος των δυνητικά λιγότερο τραχιά, πιο περίπλοκη, και πιο ακριβά ηλεκτρονικά ελέγχου.
Ένας τυπικός κινητήρας χωρίς ψήρα έχει μόνιμους μαγνήτες που περιστρέφονται γύρω από ένα σταθερό οπλισμό, εξαλείφοντας τα προβλήματα που σχετίζονται με τη σύνδεση ρεύματος με τον κινούμενο οπλισμό. Ένας ηλεκτρονικός ελεγκτής αντικαθιστά το συγκρότημα πινέλου/μεταγωγέα του βουρτσισμένου κινητήρα συνεχούς ρεύματος, το οποίο αλλάζει συνεχώς τη φάση στις περιελίξεις για να διατηρεί τη στροφή του κινητήρα. Ο ελεγκτής εκτελεί παρόμοια χρονομετρημένη κατανομή ισχύος χρησιμοποιώντας ένα κύκλωμα στερεάς κατάστασης αντί για το σύστημα πινέλου/μεταγωγέα.
Οι brushless μηχανές προσφέρουν διάφορα πλεονεκτήματα πέρα από τους βουρτσισμένους κινητήρες συνεχούς ρεύματος, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής αναλογίας ροπής προς βάρος, περισσότερης ροπής ανά watt (αυξημένη αποδοτικότητα), της αυξανόμενης αξιοπιστίας, του μειωμένου θορύβου, της μακρύτερης διάρκειας ζωής (καμία διάβρωση βουρτσών και μεταγωγέων), της εξάλειψης των ιονίζοντας σπινθήρων από τον μεταγωγέα, και μιας γενικής μείωσης των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών (EMI). Χωρίς περιελίξεις στο στροφείο, δεν υποβάλλονται σε φυγοκεντρικές δυνάμεις, και επειδή οι περιελίξεις υποστηρίζονται από το περίβλημα, μπορούν να ψυχθούν με αγωγιμότητα, που δεν απαιτούν ροή αέρα στο εσωτερικό του κινητήρα για ψύξη. Αυτό με τη σειρά του σημαίνει ότι τα εσωτερικά του κινητήρα μπορούν να περικλείονται εξ ολοκλήρου και να προστατεύονται από βρωμιά ή άλλη ξένη ύλη.
Η μετατροπή κινητήρα χωρίς βούρτσα μπορεί να υλοποιηθεί σε λογισμικό χρησιμοποιώντας υπολογιστή μικροελεγκτή ή μικροεπεξεργαστή ή μπορεί εναλλακτικά να υλοποιηθεί με τη χρήση αναλογικών ή ψηφιακών κυκλωμάτων. Η μετατροπή με ηλεκτρονικά αντί για βούρτσες επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία και δυνατότητες που δεν είναι διαθέσιμες με βουρτσισμένους κινητήρες Συνεχούς Ρεύματος, συμπεριλαμβανομένου του περιορισμού της ταχύτητας, της λειτουργίας "micro stepped" για αργό και λεπτό έλεγχο κίνησης και ροπή συγκράτησης όταν είναι στάσιμες. Το λογισμικό ελεγκτών μπορεί να προσαρμοστεί στη συγκεκριμένη μηχανή που χρησιμοποιείται στην εφαρμογή, με συνέπεια τη μεγαλύτερη αποδοτικότητα μετατροπής.
Η μέγιστη ισχύς που μπορεί να εφαρμοστεί σε έναν κινητήρα χωρίς ψήκλους περιορίζεται σχεδόν αποκλειστικά από τη θερμότητα. η υπερβολική θερμότητα αποδυναμώνει τους μαγνήτες και θα βλάψει τη μόνωση των περιελίξεων.
Κατά τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ισχύ, οι κινητήρες χωρίς ψήρες είναι πιο αποδοτικοί από τους βουρτσισμένους κινητήρες. Η βελτίωση αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη συχνότητα με την οποία η ηλεκτρική ενέργεια αλλάζει καθορίζεται από την ανάδραση του αισθητήρα θέσης. Πρόσθετα κέρδη οφείλονται στην απουσία πινέλων, η οποία μειώνει τη μηχανική απώλεια ενέργειας λόγω τριβής. Η βελτιωμένη απόδοση είναι μεγαλύτερη στην περιοχή χωρίς φορτίο και χαμηλό φορτίο της καμπύλης απόδοσης του κινητήρα. Κάτω από τα υψηλά μηχανικά φορτία, οι brushless μηχανές και οι υψηλής ποιότητας βουρτσισμένοι κινητήρες είναι συγκρίσιμες ανεπάρκειες.
Τα περιβάλλοντα και οι απαιτήσεις στις οποίες οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρα περιλαμβάνουν λειτουργία χωρίς συντήρηση, υψηλές ταχύτητες και λειτουργία όπου η πυρίγηση είναι επικίνδυνη (π.χ. εκρηκτικά περιβάλλοντα) ή θα μπορούσαν να επηρεάσουν τον ηλεκτρονικά ευαίσθητο εξοπλισμό.
Η κατασκευή ενός κινητήρα χωρίς ψήρες μοιάζει με κινητήρα stepper, αλλά οι κινητήρες έχουν σημαντικές διαφορές λόγω των διαφορών στην εφαρμογή και τη λειτουργία. Ενώ οι stepper μηχανές σταματούν συχνά με το στροφείο σε μια καθορισμένη γωνιακή θέση, ένας brushless κινητήρας προορίζεται συνήθως για να παραγάγει τη συνεχή περιστροφή. Και οι δύο τύποι μηχανών μπορούν να έχουν αλλά γενικά δεν περιλαμβάνουν έναν αισθητήρα θέσης στροφέων για την εσωτερική ανατροφοδότηση. Ως κινητήρας βήμα, ένα καλά σχεδιασμένο brushless κινητήρα μπορεί να κρατήσει πεπερασμένη ροπή σε μηδέν rpm.
Δημοφιλείς Ετικέτες: brushless dc μηχανοκίνητες μονάδες, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, χονδρική, τιμή
Ένα ζευγάρι
Μικρή συνεχούς ρεύματος ηλεκτρική μηχανήΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής


























